8월 6일의 역사 : 인터넷 세상을 열어준 월드 와이드 웹(WWW)의 탄생(World Wide Web)과 대한항공 801편 추락사고

8월 6일의 역사

1806년 - 마지막 신성 로마 황제 프란츠 2세의 퇴위로 신성 로마 제국이 해체되었습니다.

1940년 - 소련이 에스토니아를 병합하였습니다.

1945년 - 제2차 세계 대전 중 미국이 일본의 히로시마에 원자폭탄을 투하한 날입니다. 이 사건은 세계 최초의 핵무기 사용으로 많은 희생자를 냈고 전쟁의 종식에 큰 영향을 미쳤습니다.

1962년 - 자메이카가 영국으로부터 독립한 날입니다.

1991년 - 팀 버너스-리가 월드 와이드 웹(WWW)을 세상에 공개한 날입니다. 이 기술은 오늘날 인터넷의 기초가 되었으며, 정보의 공유와 접근 방식을 혁신적으로 변화시켰습니다.

1997년 - 대한항공 801편이 괌에 있는 공항에 착륙을 시도하다 실패하여 추락한 날입니다.

월드 와이드 웹(자료:BIng)

1991년 8월 6일

- 팀 버너스-리(Tim Berners-Lee)가 월드 와이드 웹(WWW)을 세상에 공개한 날입니다.

- 팀 버너스-리(1955년 6월 8일생)는 영국의 컴퓨터 과학자이자 월드 와이드 웹(WWW)의 발명자로 가장 잘 알려져 있습니다.

- 1989년 스위스의 CERN(유럽입자물리연구소)에서 웹의 개념을 구상하고 인터넷과 디지털 정보 사회의 기초가 되는 기술을 개발하여 1991년에 이를 세상에 공개했습니다. 그 덕분에 우리는 오늘날 인터넷을 통해 다양한 정보와 서비스를 쉽게 이용할 수 있습니다.

- 웹의 핵심 기술인 하이퍼텍스트, 웹 브라우저, 웹 서버를 포함한 시스템을 개발하여 정보의 공유와 접근 방식을 혁신적으로 변화시켰습니다.

- 팀 버너스-리는 웹의 표준화와 발전을 위해 W3C(World Wide Web Consortium)를 설립하였고 W3C는 웹의 표준과 지침을 개발하여 웹 기술의 호환성과 상호 운용성을 보장합니다.

- 그는 웹의 자유롭고 개방된 발전을 지지하며 웹의 공공 자산으로서의 역할을 강조하였으며 그의 철학은 웹의 보편성과 접근성을 높이는 데 기여했습니다.

월드 와이드 웹(WWW)의 구성요소

- 하이퍼텍스트: 문서 간의 링크를 통해 정보를 쉽게 탐색할 수 있는 시스템.

- 웹 브라우저: 사용자가 웹 페이지를 보고 탐색할 수 있도록 하는 소프트웨어.

- 웹 서버: 웹 페이지를 저장하고 제공하는 서버.

월드 와이드 웹(WWW)이 가져온 변화

1. 사용자는 웹 브라우저를 통해 손쉽게 정보를 검색하고 접근할 수 있게 되었으며 인터넷을 통해 모든 정보의 검색과 공유를 쉽게 하게 되었습니다.

2. 이메일, 소셜 미디어, 웹 포럼 등 다양한 온라인 커뮤니케이션 도구가 등장하면서 전 세계 사람들이 실시간으로 소통할 수 있게 되었고 웹은 지리적 경계를 넘어 글로벌 커뮤니케이션을 가능하게 했습니다.

3. 웹 덕분에 온라인 쇼핑이 가능해졌고 전자 상거래가 발전하면서 이제 모든 상품을 온라인에서 검색하고 구매하게 되었는데 이는 상업의 방식에 큰 변화를 가져왔습니다.

4. 위키, 블로그, 클라우드 저장소 등의 도구를 통해 사용자들은 협력하여 콘텐츠를 생성하고 공유할 수 있게 되었습니다.

5. 웹은 뉴스, 음악, 비디오 등 다양한 형태의 콘텐츠를 온라인에서 제공하면서 디지털 미디어의 방식이 발전되었습니다.

6. 온라인 강의, 교육 자료, 학습 플랫폼 등 다양한 교육 자원이 웹을 통해 제공되면서 기존의 강의실에서 이루어지던 학습 방법에서 다양한 형태의 교육이 생겼습니다.

7. 각종 소셜 미디어는 사회적 이슈를 제기하고 사회적 변화를 촉진하는 중요한 플랫폼이 되었습니다.

1997년 8월 6일

- 대한항공 괌 추락 사고는 대한항공 801편이 기상 악화와 조종사의 실수로 인해 괌의 안토니오 B. 원팔레스 국제공항에 접근하다가 공항 근처의 산에 추락한 비극적인 사고입니다.

- 이 사고로 228명이 사망했고, 26명이 생존했습니다.

- 사고 원인으로는 기상 악화와 조종사의 항공기 접근 및 착륙 절차에 대한 오류가 지적되었습니다.

- 이 사건으로 항공 안전 관리와 조종사 훈련의 중요성을 부각시켰으며 항공사와 항공당국은 항공기 접근 및 착륙 절차, 기상 조건에 대한 이해와 비행 안전 관리 시스템을 강화하였습니다.

- 조종사 훈련의 중요성을 느끼고 조종사와 항공기 승무원에 대한 훈련이 강화되었습니다. 특히 비상 상황에서의 대응 능력, CRM(Crew Resource Management) 훈련이 강조되었고 조종사들이 협력하고 효과적으로 소통할 수 있는 능력이 중요시되었습니다.

- 정확한 기상 정보를 바탕으로 안전한 비행을 유지하고 기상 악화 시 적절한 대처 방법을 마련하는 것이 필수적이라는 교훈을 얻었습니다.

- 사고의 원인을 철저히 조사하고 안전 규정을 개선하는 과정이 중요하게 다루기 위한 시스템을 개선하였습니다.

- 자동화 시스템, 항법 장비, 비행 데이터 기록 장치 등의 항공기 장비와 기술이 발전하여 비행 안전성을 높이는 데 기여했습니다.